علل تغییرات شدید ضخامت لوله پلی اتیلن در زمان تولید

۱۳۹۷-۱۱-۲۹ ۱۰:۳۵:۰۳ +۰۰:۰۰۲۷ فروردین ۱۳۹۷|دسته‌بندی‌ها: مطالب تخصصی پلی اتیلن|برچسب‌ها: |بدون ديدگاه

علل تغییرات شدید ضخامت لوله پلی اتیلن در زمان تولید

علل تغییرات شدید ضخامت لوله پلی اتیلن در زمان تولید عبارتند از

۱-گرمای بیش از حد گروپ یا کمربند خنک کننده سیلندر در ابتدای منطقه تغذیه

۲- عملکرد نادرست حسگرهای حرارتی یا ترموکوپلهای تعبیه شده در سیلندر، اسپیرال، هد و مندرل

۳-مسدود بودن دهانه خروجی قیف در محل تخلیه به سیلندربه دلیل استفاده از مواد با چگالی متفاوت و یا ضایعات بالا

۴-غیریکنواخت بودن اندازه ذرات مواد مصرفی ناشی از ضایعات آسیاب شده

۵- لخته شدن مواد ناشی از ذوب شدن در منطقه توری

۶-شل یا سفت بودن تسمه موتور اصلی محرک خط تولید و گیربکس

۷-تنظیم نامناسب فکهای کشنده اصلی لوله که باعث سرخوردن لوله و در افزایش ضخامت می شود.

۸-عدم کالیبره بودن اینورتر کشنده و کم و زیاد شدن مقدار کشندگی

۹- تغییرات دمایی وان وکیوم ناشی از عملکرد نامناسب شیرهای برقی و در نتیجه تغییرات قطر خارجی که باعث تغییر در ضخامت می گردد.

۱۰- گشاد شدن سیلندر.

۱۱- کثیف بودن اسپیرال یا فیلتر قبل از کلگی (در صورت داشتن فیلتر ).

۱۲-میکس کوتاه و ناصحیح مواد در میکسر.

۱۳- جمع شدن مواد بخاطر سوختگی در لوله گرمکن یا به اصطلاح هاپر و نداشتن توری مخروطی داخل هاپر و نایکنواختی در ورود به دهانه سیلندر و ماردون

۱۴-از کالبیره خارج شدن گراومتریک

۱۵- تنظیم نبودن وان وکیوم با دهانه قالب و تنظیم نبودن رینگی ها یا غلتک های داخل وان وکیوم و رینگ خروجی وان وکیوم

۱۶-اشکال در گیربگس یا کوپل موتور به گیربگس

۱۷-خرابی اینورتر موتور اصلی و اورشوت شدن پی ال سی در صورت داشتن HMI و نهایتا تند و کند شدن سرعت پیچ

ثبت ديدگاه